MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，成都将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

7月31日起，商元MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。我们会持续走上数字化转型的道路，贸部加大社交媒体宣传互动，贸部并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，销售将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。今年我们在中国市场的供应量非常有限，不合全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。同时还增设了中文指引牌，格电并安排数十名中文服务大使提供现场服务，格电提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

在黄瑞玲看来，缆被疫情后个性化、缆被定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。按照计划，成都MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

迎接变化此前为市场重启做准备时，商元我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，贸部MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，贸部又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。此外，销售大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

比如，不合如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。《思考，格电快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

庞大项目常常被认为是独一无二的，缆被但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。执行的时候雷厉风行则完全不同，成都同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

(责任编辑：烟台市)